JB64ジムニー(MT) ジムニーにいろいろパーツを付けてみた!!～ラゲッジ強化編
ジムニーは軽自動車ということで、どうしてもその寸法が限られています。室内空間はお世辞にも広いとは言えません。リアシートを起こした4人乗車状態では「ラゲッジスペース」はほぼ無いも同然。ですので私は、リアシートは常に畳んだ状態にして使っています...
JB64ジムニー(MT) 
JB64ジムニー(MT) ジムニーにいろいろパーツを付けてみた!!～運転席周り編
新車購入した現行型ジムニー。そのままでも十分に魅力的なクルマではありますが、より自分好みにカスタムするオーナーさんが多いのもまた事実。 というわけで私も、納車されたばかりのジムニーに、いろいろとアクセサリーを装着してみました。まずは運転席...
JB64ジムニー(MT) 待望のジムニーが納車されました!
2023年10月7日に契約をしたジムニーが、11月下旬に登録を済ませ、12月6日に引き取り納車となりました。現行のJB64型が2019年に登場して以来、納車まで1年前後もかかる長納期が常態化しているジムニー。そんなジムニーですが、私の車両は...
JB64ジムニー(MT) ジムニー購入しました
私がデリカからジムニーに買い替えるまでの経緯を記しました
廃線跡探訪 屋代線跡・探訪ドライブ
屋代線はかつて、長野県千曲市の屋代駅から須坂市の須坂駅までを結んでいた、長野電鉄の路線。この屋代線の廃線遺構が今でもいろいろ残っているということでしたので、ドライブとサイクリングを兼ねて見に行ってきました。